据有关消息称，汽车仪表板横梁(汽车横梁)是支撑人机界面控制所需设备和装饰件。保护车内驾驶员及乘客的结构件，其强度与刚度是其性能的首要指标。
在量产车上，汽车制造商采用金属来制造大部分仪表板横梁。金属材料成本相对较高，尽管其重量经过多年改进已经下降，但因存在多个焊接点，仍相对较重。
其他较轻的材料，如铝和镁，已经被高端制造商所采用，但所涉及的成本对于汽车的大批量生产而言并不可行